直近1ヶ月の開発定例・分科会・オーベルジュ定例から抽出した「実態」と、現ロードマップ(SoT)の「今の表」のズレ。各項目に判定とコメントを入れて、最後にまとめてコピー → 大竹さんから貼り戻し。
クルーザー/オーシャンラウンジ = 独立クリティカルパス級へ昇格RISK
シェフを2種類に分割(運営シェフ + プロデュースシェフ)
採用の実体化 — 固有名・入社日の更新
アクティビティ:段階導入へ方針転換+担当変更
契約・会員権販売スキーム = 独立レーン新設候補RISK
ふるさと納税 = 計画→稼働へステータス格上げ
コレクション体系での定義 = 「祝う/オーナー所有型」確定
キッチンカー:担当・場所・詳細の更新
ガバナンス/体制の更新(領域責任者の明確化)
FF&E(食器・小物):時期と担当のズレ
クルーザーの置き場所DECIDE
実態の重さ的には独立レーン昇格が妥当。ただし表の見やすさとはトレードオフ。
「契約・会員権販売」レーンを新設するかDECIDE
アクティビティ設計のownerDECIDE
回答後の進め方DECIDE
回答が返ってきた後、私がどこまでやるか。
表に無い予定・タスク(自由記述)
議事録に出ていないが入れたいもの、削りたいもの、月の置き換え等、なんでも。